花田屋

今日（４／８）は、朝から気温が高く、日中は２０℃を超えた時間帯も有った様です。
１０ｍを超える風が吹き、体感的には少し冷たさも感じましたが・・・。







８日午前１１時過ぎに、江津市桜江町谷住郷の山林で、「近くの山が燃えている」と、１１９番通報がありました。と。

日本海ＴＶニュース

１８時過ぎでも、燃え続けているとの事で、約９万平方メートルが焼けた可能性があると。
　
市と県は、対策本部を設置し、自衛隊の派遣を要請した様です。

大船渡市の山火事等、各地で発生している状況で、原因は？
焚火とか、畑等の枯草の野焼きとかであれば、認識の甘さかと・・・？
夕方からは、風が弱まる予報ですが、火災が発生した場所は、水道設備が無い地域の様で、タンク車で水を運んでいる様です。
早く、鎮火する事を願います。
江津市の防災メールで「桜江町谷住郷地内　で発生している山林火災のため、市道長戸路線、大邑農道、林道入野線について、当面の間、全面通行止めとなります。」と。

4/8 22:00 追記
21:22に江津市防災メールがありました。
「桜江町谷住郷で発生した林野火災の鎮圧について
出火時から強風により、山頂へ延焼が拡大し、その後、北側と東側へ延焼拡大しました。
延焼面積は推定ですが、１２ヘクタールを超えているものとみられます。
本火災は、江津邑智消防組合の消防車両６台が出動し、消火活動にあたりました。
この火災によるけが人はなく、午後６時２５分に鎮圧となりました。
今後は、消防職員及び消防団員を現場付近に配置し、警戒活動を行います。
４月９日（水）午前６時から、鎮火へ向けた消火活動を開始する予定です。」と。

私の住んでいる所からは１５ｋｍ程度江の川沿いに山間部に入った所ですので、直接的な影響は無いのですが・・・。

実は、今晩自治会の役員会及びホウ酸団子作りを行う予定でしたが、役員の２人が地元の消防団で、１７時前にその内１人から電話
「谷住郷の火災の応援依頼があり、出動指示があったのですが・・。」と。
「それは、当然出動が優先で良いよ。役員会は１週間延ばしでも問題無いので・・。気を付けて協力して来てください」と送り出しました。

すぐにメール連絡網で、調整し１５日に延期する事に決定しました。

まさか、こんな形で影響を受けるとは思っていませんでした。






ＥＴＣの大規模なシステム障害について、管轄する中日本高速道路が事後精算の手続きを呼びかけている。と。

新聞記事

記事が悪いのか、記者会見で「すいませんでした。」と頭を下げただけで、後は通行料金の精算の呼びかけを訴えていれば、会社幹部は合格なのでしょうか？

迷惑を掛けられた方々が集団で訴えたらどうなるのでしょうか？

長期休み中の渋滞、天候による渋滞、運転手の不注意等による事故渋滞等は、利用者としてある程度は覚悟しているとは思いますが、今回の渋滞は、明らかに中日本高速道路の改修の監督不足であったり、今回の事象の後の対応の不備等は、会社の責任です。
ＪＲでも特急料金等の払い戻し制度があるのに・・・。

今日（４／２）は、朝から日差しがあったものの、昨日ほどでは無いですが、弱い北風が入っていた様で、気温は１４℃台止まりでした。
晴れている為か、朝は放射冷却で５℃台まで下がっていた様です。

しかし、桜は満開になりました。








石見空港の利用促進の為に、色々な施策が展開されていますが、今度はレンタカーのサービスです。
石見空港（益田市）を発着する東京・羽田便の利用を促すため、空港を利用して県内のホテルなどに宿泊する観光客らを対象に、レンタカーを最初の２４時間まで１０００円で使えるキャンペーンを始めた。と。

新聞記事

利用できる車種には制限があり、かつ多少の制限はある様ですが、色々な施策で、羽田便を１日２往復を確保してほしいと思います。








島根県の外国人住民が１万人を突破した様です。



一気に増えた時期も有った様ですが、最近は上昇率は緩やかですが、増え続けている様です。

労働者不足は、いっこうに改善していない様で、あちこちで外国人労働者の雇用を考えている所も増えている様です。

以前報告したとおり、近所の日本人学校が一時休止していましたが、この４月から再び開校し２３名ぐらいの学生が入学すると聞いています。

私の住む町内にも、米国人の男性が住み始めました。
来日１７年程度との事で、日本語ベラベラで、会話には全く違和感の無い人で、町内にもすぐに融け込んでくれると思っています。

どんどんグローバルの地区になり始めています。







トランプ米大統領が打ち出す関税措置に対し、景気への打撃を懸念する産業界だけでなく、連邦議会でも警戒が強まっている。
成果を急ぐトランプ氏が大統領権限を躊躇なく使い、続々と関税引き上げを表明することを問題視し、身内の共和党からも「トランプ流」への異論が出ている。と。

新聞記事

何時頃の発動かは判りませんが、これらの異論がトランプ大統領に届く事を期待します。

日本は、今の所報復処置では無く、この関税アップで、被害を受けた所は救う対策を実施すると言っている様ですが・・・。
どうでしょうか？

今日（４／１）は、朝から日差しがたっぷりあったものの、北風が強く寒い１日でした。 
公式には、気温は１３℃台になった様ですが、体感的には１０℃以下だったのでは無いかと・・。

俗にいう「花冷え」でしょうか？
今年の桜は、先日の２８℃超えの日に一気に開花したのですが、枝の先の方にはつぼみが多く残っていて、咲いた花の数が少ないのか、「満開で綺麗だね。」とは見えないのですが・・。

今日、タイヤ交換をしてもらいました。
予約をした途端に、数日前に山間部に雪。
昨日は、群馬県あたりでも積雪があったとのニュースも有り、「あら」と思いましたが・・。
従来は、セミナー等の関係で山間部に出向く事も有り、４月半ばでの交換でしたが、今年はその予定が無く、早めの交換となりました。
おそらく大丈夫と思いますが、その時は延期ですね。






新年度が始まりました。
今朝、市内の官庁系のホールの有る場所にいった所、市内企業の入社式が行われていました。
新入社員の皆さんは、緊張感いっぱいで会社に通勤されたと思います。
頑張ってほしいと思いますが、最近の新入社員は、次の職業のステップと最初から思っていたりと我々の頃とは、少々違う感じもしますが・・・。
その為には、会社側もトップも含め先輩社員も含めて、会社全体の変革が求められていると思います。

私も、市内の某企業の新入社員研修が４／１１に第１回目がありますので、楽しみです。





４月に値上げされる飲食料品はビールや食用油、ハムなどの食肉加工品を中心に４２２５品目。と。

新聞記事

一つ一つの商品は、数十円程度の値上げの様ですが、まとまると・・・。

今年の年間累計の値上げ品目数は前年の１万２５２０品目を上回る公算で、「最大で２万品目前後に到達する」と見込む。と。
人件費、光熱費、その他もろもろが値上がりしている様で、食品の値上げも仕方ないかとも思いますが・・・・。
中には、便乗値上げ？と思える物も有りますが・・・。

ほぼ年金生活になりかかっている身としては、今年度の１.９％上昇では、追いつきません。
来年は、もっともっと上昇するでしょうかね？






最近、島根県で下記のニュースが毎日の様で流れています。
雲南市は、市の公用車に設置されているカーナビなどのテレビ放送受信機１２台がNHKと未契約で、受信料が未払いだった。と。

ＴＳＫニュース

同様の他の市のニュースが、今朝の新聞にもありました。
その市の担当者は、「ＴＶ付きで無いカーナビに変更する等の対策を実施する。」と言っていた様です。

現、法律上は、ＮＨＫ受信装置があるものは、受信料を支払う義務があると報道されています。
その法律を基に、ホテルの各部屋のＴＶ、カーナビ等と取り立てが強力に行われている様な気がします。

そろそろ国も、その対策に乗り出すべきでは無いかと思います。
ＮＨＫ受信出来る機能がある事と、見ているかは別な問題です。
家のＴＶでＮＨＫを見る時間は、１％もあるでしょうか？
それでも受信料は払っています。

スマホの通信料もその使用量がカウントされ決定しています。
ＮＨＫもデジタルになった今では、カウントが出来るはずですので、使用量に対しての使用料とすべきと思います。

そうなると、おそらくＮＨＫの収入は一気に減少すると思われます。
そうなると、ＮＨＫ職員も、もっと国民が喜ぶ番組制作をする努力をすると思うのですが・・。

今日（３／２８）は、昨日と変わり、日中の最高気温は１２℃台でした。
細かい雨が降る時間帯も有り、うっとおしく寒い１日でした。 







今日（３／２８）から、いよいよペナントレース開幕です。
スタートダッシュに成功するチームは、どこでしょうか？
セリーグは、巨人、阪神、ＤｅＮＡ
パリーグは、日ハム、オリックス、ロッテが、まず１勝。


毎年の、ペナントレース予想をし忘れていて、１試合終わった所ですが、予想しました。
セリーグ
１位　巨人
２位　阪神
３位　ＤｅＮＡ
４位　広島
５位　ヤクルト
６位　中日

巨人は、ベテランを補強していますが、良い選手が揃った時は、どうでしょうか？
しかし、ここは良い回転になる事を見込み、やはり優勝と・・。
今日は、後半に追いつき、１０回にサヨナラ勝ち。
この粘りは、本物かと・・。
阪神の大リーグとの戦いは圧巻でした。その若手の力が１年通じて発揮できると脅威です。
ＤｅＮＡは、昨年の下剋上の覇者としての誇りが残っている気がします。

パリーグ
１位　ソフトバンク
２位　日本ハム
３位　オリックス
４位　ロッテ
５位　楽天
６位　西武

ソフトバンクは、投手陣の兄貴分（和田投手）の引退はありましたが、球団に残っている所は、選手にとっては心強いかと・・。
しかし、キャッチャーが巨人に行ったのは、どうでしょうか？
とは言っても、総合力は一番かと・・。
しかし、今日はあっさり初戦を落としましたが・・・・。
日ハムは、オーブ戦の勢いそのままに、昨年と同様の２位ぐらいには入るかと・・。
ロッテは、佐々木投手の穴は大きい気がしますが・・・。

秋まで、楽しませてくれる事を期待します。

島根県立大学にＩＴ系の学科が新設される。と。



大変良い事です。
島根県では、島根大学に理系の学部があるのみ。
島根県の西部には、理系の大学はありませんでした。

今回初めて、島根県立大学に理系の学科が誕生する事は、非常に良い事と思います。

大学関係者に、以前から是非工学系の学部をと言っていたのですが・・・。
もしかして、聞いてもらえた？
勿論、そんな事は無いと思いますが、みんなが望んでいた理系の学科誕生です。
徐々に、学科数を増やしてもらえと更に良いのですが・・・。

島根県西部地域にも、数か所に工業団地があり各社共に、近い将来のＤＸ化においても、理系の知識を持った学生が入社してくる事を願っている思われます。

今日（３／２６）も、朝から空は黄砂が覆う天気でした。
昨日に比べ、風が無くなりましたが、一時北風が吹く時間帯も有り、気温は２０℃台程度だった様です。
明日は、更に気温が上昇する様ですが、午後からは雨の予報で、その後は気温は下がる様です。
島根県の桜は？
車で走っていても、ソメイヨシノが咲いている風景は、まだ無いのですが、明日からの雨の後になるのでしょうか？






お隣、大田市の三瓶山で、春の山焼きがあった様です。



毎年の事ではありますが、岡山、愛媛、宮崎と立て続けに山林火災が発生している中、良く実施したと思います。

昨日は、この辺りでも日中７ｍ～９ｍ程度の風が吹いていた様で、三瓶山でもそれに近い風が吹いていたと思いますが・・・。

この西の原の山焼きは、見た事はありませんが、西の原だけであれば、枯草のみとは思いますが、近くには雑木林みたいなものも有り、風に乗っての飛び火が無くて良かったと思います。
実施の判断をした責任者の方は、心配だったと思いますが・・・？
何事も無く終了した様で、良かったです。







もう一つ県内のニュースです。

観光シーズンに発生する出雲大社（出雲市）周辺の深刻な交通渋滞の緩和に向け、出雲市が大社の勢溜（二の鳥居と言われる神門通りからの入り口にある鳥居、出雲駅伝の出発点）から約８００メートル南にある工場跡地に、駐車場を整備する計画を立てている。と。

新聞記事

勢溜から約８００メートルは、少々遠い気もしますが・・・。
この新しい駐車場に止めて、まずは出雲大社にお参りし、帰りは神門通りで買い物や食事で、お金を落としてもらう事を狙っているのでしょうか？

たまに来る東京あたりの知り合いを案内する時は、このルートかな？
出来れば無料であってほしいと思います。

以前、いとこの娘から「おじちゃん縁結びのお守りがほしい。」と言われ出雲の企業の講義のついでに、出雲大社に出向き、神楽殿側の入り口から近道で入り、お守りを買って、本殿の西側（神様の正面方向）から、お祈りしたかったのですが、大遷宮の関係で、本殿の西側に入れず、「しかないな」と、帰宅し、そのお守りを送りました。
１年ぐらい経過した頃に、またその娘から「おじちゃん１年経ったけど、効果が無かった。もう１回お願います。」と・・。
またまた、講義のついでに、神門通り沿いの駐車所が無料（当時は無料で、今は有料）で、そこに止めて、正面からちゃんと入り、本殿の西側からもお祈りをして、送った所、すぐに結婚が決まったとの報告がありました。

正面から入ってしっかりお祈りしたのが、良かったのか、それとも本殿の西側からお祈りしたのが良かったのかは判りませんが、もし正面からちゃんと入った事での効果であれば、毎回、この新しい駐車場から歩いていくのはどうかな・・？
めったにある事では無いから、そのくらいは頑張るか・・。
「混雑時期でなければ、神門通りの有料駐車場代ぐらい払えば・・・。」 と言われると、その通りですが・・・・。

今日（３／２５）は、朝から気温が高くお昼過ぎには２２℃を超え、心地よい春を感じる１日のはずでしたが、空は薄い膜が張っている様などんよりした感じでした。
黄砂が、空一面を覆っていた様です。
車も黄砂で、バッチリ覆われていました。
予定通り、マスクに不織布を１枚入れて、外出しました。

ＴＶニュースでも取り上げていました。
３月２５日の山陰地方は晴れていますが、２０２５年で初めて黄砂が観測されていて見通しが悪くなっています。と。

新聞記事

２０２５年、初めて黄砂が観測されているためで、２６日にかけて水平方向の見通し「視程」が１０キロ未満となり、所によっては５キロ未満になる見込みだとしています。
交通機関の運行のほか、車や洗濯物が汚れたり、アレルギー症状が悪化するなどの影響が心配され、注意が必要です。と。








今朝の新聞に、県内各市町村の小中学校数及び生徒数の２００４年度と２０２４年度の比較が出ていました。



多少の差はあるものの、県内すべての地域で学校数が減少し、生徒数も大きく減少しています。

まだまだ減少傾向にはあります。
どこで止められるか・・・。
色々な施策を検討されていますが、一発逆転と言う施策は無いと思われます。
複数の施策の合わせ技が必要です。

江津市は、工業団地に優秀な企業が誘致されており、更に造成工事を実施していて、誘致企業を募集しています。
益々、企業が増えて、働く事が増える事が、一番の施策と思われます。
その効果が、早期に出てくる事を期待します。

ＮＥＣと富士通が人工知能（ＡＩ）を活用し、個人の健康維持を支援するサービス開発に力を入れている。と。

新聞記事

少子高齢化が進む国内では医療費の増加が大きな課題となっている。AIをうまく使い、自分自身で健康を維持するセルフケアを促進することで、医療費を抑制し、ビジネスとして収益化する狙いがある。
昨年に技術提供を始めたが、患者が正しく使えず、症状が悪化する事例もあったという。と。

症状が悪化するのは、勘弁ですが、それにより効果が出るのは良い事かと・・・。

更に、個人の行動要因を推定し、運動などを習慣付ける機能を搭載した。「企業や健康保険組合などの団体向けにサービス提供を目指している」とも。
いやいや日常生活まで監視されるのはどうでしょうかね？
ある年齢から、健康診断等で引っ掛かった項目が出てくると、「気を付けないと・・。」思うだけで、更に数値が悪くなると、「やっと動き出すのが」一般人かと・・？

判ってはいても、それは息苦しい生活の様な気がしますが・・・？

今日（３／２４）は、昨日から夜も１９℃台の気温で、布団選びにも苦慮しました。
日中は、お昼前には少し雨が降り、気温も一気に１５℃台に下がった様ですが、その後すぐに回復し、日差しも出て１５時頃には２１℃台になった様です。
大気が不安定な様で、風も少々強く、花粉が多く運ばれた様です。
ＴＶ報道によると、今晩から黄砂が大量に山陰地方に流れ込む様で、マスクの下に不織布を１枚入れた方が良い様な気がします。益々呼吸がしずらくなります。

東京をはじめ、各所で桜の開花宣言があった様です。
島根はいつでしょうか？　
この辺りも２７日までは、２０℃超えの日が続く様ですので、数日後には開花宣言でしょうか？








岡山、愛媛両県で山火事が相次ぎ、２４日午後、両県の計１４１４世帯２７８０人に避難指示が出ている。と。

新聞記事

大船渡市に続いて、大火となっています。
早く鎮火する事を願います。

両県共に、出火原因は判っていない様ですが、この手の火災は人的な事が多い様です。
どこかで、枯草等を燃やしていたものが強風で火の粉が運ばれたのでは？
ここ数日間は、春の嵐とも言える南西の風が吹いていましたので、岡山、愛媛あたりも同様の風が吹いていたのでは無いかと？

春の畑作業の関係で、この時期に燃やし炭の成分を、畑の下に入れたりするのですかね？（畑仕事は、まったく判りません。最近は、良い肥料があるので、そんな事はしないのかな？）
いずれにしろ、枯れ草の処理は必要なのだとは思いますが、十分注意してほしいと思います。

避難されている方々が、自宅が無事で、避難が解除される事をお祈りいたします。








読売新聞社は２４日、「読売株価指数（読売 ３３３ ）」の算出・公表を始めます。と。

新聞記事

何が目的？
銘柄数は、日経平均の２２５社に対して、３３３社と多い様ですが、その効果がどう出るのかは私には判りません。

この記事は、読売新聞の記事ですので、コメントしている経済アナリストは、当然悪い事は言っていませんが・・・。

新聞離れが進む中での、経済関係者に読者層を増やす狙いなのでしょうか？
株式投資等を行われる人にとって、勘違いする事にならなければ良いのですが・・・。

今日からの運用ですので、もう少し経ってから、経済専門家等が評価すると思われますので、そのコメントを聞いてみたいと思います。

今日（３／２１）は、朝から１０℃を超えていて、日中は南西の風が強く、気温が１７℃を超えた様です。
春一番的な風でしたが、春分の日を超えていたので、春一番の認定にはならない様です。





興味ある記事を見つけました。
石見空港を発着する東京・羽田便の利用を促進するため、提案者自らがアイデアを実践するコンテストの最終審査が、益田市の益田商工会議所で開かれた。と。

新聞記事

最優秀賞は、関東の火葬場不足を補うため、遺族の要望に応じ、県西部などの自治体で火葬をする計画を提案した高津川葬祭社のプランが選ばれた。

「都内では火葬に２～３週間待たされるケースもある」とした上で、「都市部の困りごとを石見空港を利用することで解決できる」と発表。
６月から試験的に実施し、２８年度には月間５６件の利用を見込んでいる。と。

都内の火葬場状況は、知りませんでした。
昨年、叔母が亡くなった時には、こんな話は無かったのですが・・・。
本当にそうだとしたら、マンション等では２，３週間もご遺体を置いておけるスペースは無いと思われ、需要はあるかも？

しかし、その予約はフライトの前日ぐらいになると思われ、繁盛記だと予約が取れない事も出てくるかと・・？
更に、ご遺体を飛行機に乗せる時は、客席と言う訳にはいかず、荷物室になります。
それに耐えられない家族もいるかも？

マイナス要因ばかりをいっても、仕方ないですので、要望があるとすると、１件の利用で、５名程度の同乗者が出ると思われ、往復ですから売り上げに貢献するでしょうね。
ユニークと言って良いか判りませんが、空港利用促進からすると良いアイディアかと・・・。






もう一つ島根県話題です。
海外で開催されたステーキ肉の品評会で好評価されるなど、いま、「サステナブル＝持続可能」な取り組みで生まれた島根県産の和牛が注目されています。と。

ラジトビ記事

“サステナブル和牛”とは、出産後の母牛（経産牛）を再肥育して生産された牛肉のこと。動物福祉に配慮した環境下での飼育、メタンガス排出を抑制する植物由来の添加剤を与えるなど、「サステナブル＝持続可能」な取り組みで生まれた和牛だといいます。
一般的に、いわゆる出産を経験した母牛は、肉質がかたく、一般販売用には適さないことから、加工用にされることが多いそう。と。

郷土料理である出雲そばの残渣（ざんさ）などの食品副産物を与えることで、経産牛の肉質が良くなり、ほどよい脂と和牛本来の風味が楽しめる“サステナブル和牛”に仕上げている。と。

素晴らしいです。
この肉は、まだ食した事が無いですが、是非一度食してみたいと思います。
江津市のスーパーでも販売しているのでしょうか？

今日（３／１２）は、一時的に１８℃を超えた時間帯も有った様で、衣服の切り替えが難しい１日でした。
その分、花粉も飛んで、朝からくしゃみ、目のかゆみ・・・。
更には、花粉が厳しい時は、喉も痛くなるのですが、今日は、その喉の痛みも・・・。


今朝の記事に、島根・鳥取両県で、在来種より成長が、１.５倍早く、かつ花粉も少ない特性を持つヒノキ・スギの苗木の造林が始まった。と。




島根県は、３０年度末までに１００万本苗木生産を目指しているとは有ります。
ありがたいですが、その効果が出てくるのに、どのくらいの時間が必要なのでしょうか？

すぐに、効果が出ない事は認識はしていますが、この手の話題には、ついつい飛びついてしまいます。







２０２５年春闘は大手企業で高水準の賃上げ回答が相次いでいるが、中小企業への波及が景気の押し上げのカギとなる。と。

新聞記事

中小の経営者からは賃上げの継続が難しく、大手との格差がさらに拡大することを懸念する声も漏れる。
東京商工リサーチは「当社の調査でも、業績の改善が伴わない賃上げが増えるなど中小の賃上げ疲れが顕著となっている。賃上げができる会社とできない会社の二極化も進んでいる」と指摘する。と。

大きい問題です。
この辺りの企業の方々と話しても、「大手の賃上げには付いていけない・・。」と漏らしています。
しかし、「新入社員の初任給は上げないと、応募も無い状態になる。」と。

今年度の春闘の結果を見ると「満額」との回答が並んでいるＴＶニュースが報じられています。
あるＴＶ局の経済担当者は「ここの所、大手は、利益が出ています。しかし中小は材料費等の高騰に対して製品に価格転嫁が出来ておらず、給与値上げに苦労しています。大手は、株主、従業員に利益を還元するだけでなく、取引業者にも還元しないと大手と中小の差は、埋まらない。」と。
この一言で、片付ける報道もどうかと・・・。

自由経済の中では、「買い手は極力安く、極力いい物を・・。」「売り手は、極力良い商品を安く作り、極力高く売る」が基本姿勢です。
しかし、市場規模、作り手の数等でも、色々と変化が出ます。
そんな事は、どこの経営者もご存じの事ですが、その時代の流れに付いていけてない事を自社の原因では無く、他の原因にしてその事を声を高らかに叫んでいる経営者もいます。
残念ながら、地方の中小では、その様な市場の変化等に対する改革的な研修は無く、または自分は問題無いとの判断で、その勉強に出かける事をしない社長もいます。
業界によっては、下請け会社のトップを集めて研修を繰り返している所も有ります。
研修を受ければ良いと言う訳では無いとは思いますが、そのヒントすら受け入れない様では、大手と差がついても仕方ない様な気がします。

何故なら、中小でも、素晴らしい業績を上げている会社も有りますから・・。
報道が、「大手が中小に対して価格転嫁していない。」とだけで報道するのは間違っている気がします。

今日（３／６）は、朝から曇りがちで時々パラパラする天気で、気温も６℃台にしか上昇せずで、北風が冷たく感じました。

母強し。
昨年、お子様を出産した福間（旧里見）女流王座がタイトルを防衛した。と。



産後は、７連勝との事で、益々磨きがかかった感じです。
妊娠中は、体調不良で不戦敗もいくつかありましたが、完全復活です。

益々の活躍を期待したいと思います。









東京発新青森・秋田行き東北新幹線「はやぶさ・こまち２１号」が６日午前、走行中に連結器の分離を起こして緊急停止した。と。

新聞記事

同様の事故は、昨年の９月にも発生していて、その時は、スイッチの裏面付近に金属片があった事が原因として対応していた様です。

２０２４年９月連結器事故解説

上記報告書によると、２０ｍｍ程度のキリコの様な物が２ケ写っています。
同様に１０編成の車両に有ったと言う事ですが、本当ですかね。
金属片が悪さして、ショートしたのであれば、何かしら金属片かスイッチ内に焦げた跡が有るはずですが、その報告はありません。
しかも、こんな金属片が、どんなスイッチ箱かは不明ですが、１０車両のスイッチ箱の中に有ったと言う事ですが、本当ですかね？
そんなレベルの低いもの作りをしている会社をＪＲが採用しているとは思えないのですが・・・？

しかも、数か月しか経たない内に、同様の事故です。
今回も、金属片とは考えずらく、その他の要因と思われます。
どこか制御回路にバグがあるのでは？
何か、特殊な運転操作した時に、この事象が発生するのでは無いかと？

今回は、徹底的に確認し、再現性を確認してほしいと思います。
新幹線は、運転履歴とか操作履歴とかの制御履歴は採取されていないのでしょうか？
ひょっとするとデジタル制御装置の為に発生するトラブルか？
私も、アナログ制御装置からデジタル制御装置に移行した頃に、デジタルの為に発生するトラブルをいくつか経験しています。
あらゆる事例を試して、しっかり解決してほしいと思います。