花田屋

今日（１／１９）は、時々日差しもあり、風もなく気温も１２℃ぐらいの心地よい１日。
この土日は、良い天気が続く予報なのだが、月曜日からは荒れた天気の予報。
ほどほどらにしてほしいのだが・・・・・。

１週間ほど前に「三隅火電・２号機新設アセス」となった旨の記事を取り上げたが、なんと１週間ほどで、容認との記事。

しかし、前回は、１面トップ。
今回は、地方版の記事。
この扱いの差は・・・・？

しかも、１週間程度で、環境アセスが終了するとなると、環境大臣の指摘は、パフォーマンス？
どうにも、納得がいかない。
少々、納得できないが、建設容認になった事は、地元にとって良い事。歓迎したい。

JR北海道は、一部路線でスマートフォン画面を定期券として使う「スマホ定期券」を導入すると発表した。と。

http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/news/17/011702974/?rt=nocnt

記事によると、今回採用される、石北本線西留辺蘂（にしるべしべ）～網走間と、釧網本線網走～緑間は、合計約140キロメートルの区間にある駅の大半が定期券を購入できない無人駅で、有人駅は3駅しかない。
スマホ定期券はスマホから操作すれば、クレジット決済かコンビニエンスストアでの支払いで購入できる。通学定期は、事前に学校事務に申し込めば通学証明書の提出を省略して購入できる。としている。

つまり、今までは、有人駅まで行かなければ、定期券が購入できなかったが、スマホからの操作等で購入できる様になる事が、今回の導入の売りの様だ。

しかし、当初、この記事を読んだ時に、「従来からある”モバイルＳｕｉｃａ”と何が違う？」が理解できなかった。
というのも、Ｓｕｉｃａのモバイル版（携帯のオサイフ機能を使うもの）が、出来たことは知っていたが、当時は、ＪＲのクレジットカードが必要だった（今は、他のカードも使えるかも？）事で、当時は、ＪＲの出張がほとんどなく、カードばかり増える事を嫌い、切り替えなかった。
従って、記事上の写真の様な、「定期券の様な画面は、モバイルＳｕｉｃａには無いはず」と思いつつ、自信が無かった。
更には、詳細が判っていなかった。

提供している業者のＨＰ上を見てみると下記、注意事項が有った。
１. 乗降時に上記定期券の内容をスマホに表示させ、係員に提示していただきます。
２. 偽造防止のため、”スマホ定期券”の画面中央にある乗り物が右から左へスクロールする仕様になっており、
一定期間経過後に乗り物の「色」が変わります。
３. 定期券は利用日から表示され、有効期間を過ぎるとスマホ画面上に表示されなくなります。

これで納得。
つまり、自動改札は無く、係員に画面を見せる定期券のスマホ版。
画面は、何かの状態で色替えされたり、購入期間が過ぎると表示されなくなるようで、悪用される事も少なそうです。

しかも、従来の定期券は、紛失した際には、その被害額が大きかった。
通勤距離が長く、６か月定期だと、何十万にもなる定期も・・・・。
この被害も、無くなる可能性が高いかと。

このシステムであれば、島根県の交通系カードの未設置地域でも使えそう。
更に、簡易型、交通系カードタッチボックスだけでも、設置してもらえると、更に利便性は、向上になる感じだ。

３月３１日に、三江線が廃止となる。
乗降客が少ないと、列車の運行の経費も出ないが、更には駅員の経費も当然出ない。
このシステムを導入したとしても、厳しいとは思えるが、経費削減の努力をどんどん行い、廃線区間が減少する事を期待したい。

今日（１／１８）は、昨日の雨は上がり、曇りがちながら、まずまずの１日。

今日から、２０１７年度下期の５Ｓ研修の企業視察。
初日は、三隅（浜田市の西側）の車関係企業の視察。
まずまずの天候で良かった。
（工場によっては、工場建屋間の移動が寒い時も・・・。）

数年前から、日本ウナギが絶滅危惧種になるなど、食卓から消えていく報道が多いが、今年は、シラスウナギの漁獲高が過去最低だった１３年よりも、更に下回る可能性がある。と。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011700954&g=eco

養殖ウナギは、シラスウナギを数年かけて養殖した物が、市場に出るのだそうで、今年のウナギは、大丈夫でも、数年後に供給量が低下し、価格も一気に上昇する可能性があるらしい。

いよいよ、ウナギは、口に入らなくなる日が近づいているのかも？
以前話題にした、ナマズのかば焼きだけになるかも？

今年は、本気で江川のウナギを狙うかな？

過去に、ウナギを釣ったのは、セイゴ（スズキの子）釣りをしていて、たまたまウナギが釣れる事が有ったもので、ウナギだけを狙った事は無かった。
以前、報告した通り、江川の橋の上からの釣りが禁止となり、セイゴ釣りをしなくなって、当然ウナギが釣れる事は無くなった。
更に、ウナギは、釣れても、糸に巻き付いたり、処置が大変。
かつ、自宅で捌く事も色々と大変で、ウナギだけを釣りに行く事は無かった。

地元のウナギ屋さんで、持ち込みで、食べさせてくれる所があるような情報もあり、頑張ってみるかな？

今日（１／１７）は、朝から１日中の雨。
時間帯によっては、強い雨脚の時間帯も・・・。気温は、昨日よりは下がっているものの１２℃ぐらいまでは上昇した様だ。

島根県で、「ＡＩ研究会」がスタートしたと、今朝の山陰中央新報に。

記事によると、島根県産業技術センターが、島根大学や県内企業と連携し、「ＡＩを島根県の産業、社会に活用するための研究会」を立ち上げた。と。

同センターは、少子高齢化による人手不足など地場産業の課題を踏まえ、今後ＡＩを使ったロボットの活用が不可欠とみて、研究会の設立を決め、県内企業等に参加を呼び掛けていたと。

大変良い取り組みと思う。
しかし、ＡＩを必要とする業種は、多種多様。
更には、業種によっては、参加の必要性を感じていない業種企業もあるのではないかと・・・？

知り合いの関係者に、聞いたところ、当面は勉強会との事だが、将来的には、参加者の声も踏まえ、方向性を決めていく予定。との事。
残念ながら、すべて松江での開催との事で、西部企業については、参加しずらい。
何度かは、浜田市辺りで、開催してほしいものと思う。

その意欲であったり、10年後20年後を見据えた企業は、場所がどこであれ、何かしらの勉強会等に参加されるかな？

今日（１／１６）は、午前中日差しもあり、気温も１７℃ぐらいまで上昇した様です。
先週の、冷え込みの次は、春の様な暖かさとなると、体が付いて行かない。
このまま、冬が終わっても良いのだが、来週再び寒波が来ると・・・・。

またまた、大阪大学で・・・・。
センター試験の試験官をしていた教授が、居眠りをし、更にいびきをかいていた。と。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20180115-OYT1T50123.html?from=ytop_ylist

その試験官の傍にいた、受験生は、当然気になって試験に集中出来なかったはず。

昨年の大阪大の物理の採点ミスと言うか、問題ミスで、追加合格を発表したばっかり。
１年後に「合格」と言われても、どう責任を取るのかね。
金銭的な補償等は、表明しているが、それだけで良いのだろうか？

しかし、何故同じ所で、不祥事は、続くのか？
何故、続くかは別として、「今、何をすべきか？」責任概念が無さ過ぎる。

大学の先生で、「学生を育てる。」事に興味がなく、自分の持論だけを永遠と述べる先生も、居た気がする。
この様な先生と、今回の「入試対応教授」と「いびき教授」が、同じかどうかは定かではないが・・・。

今、大学は、少子化で、子供の確保合戦を行っているが、「将来を見据えた、学生を育てる事」を優先に取り組んでほしいと思う。

今日（１／１５）は、朝から日差しが出て、気温も上昇。

午後から、金城町に出向いたが、なんとまだ周りの畑は、真っ白。
大和ラヂヱーターさんの事務所に、大ツツラ。

久しぶりに、こんなツララを見たような・・・。

金城辺りは、大雪だった様です。

東京オリンピック大会関係者からは「五輪をロボットのショーケースにしたい」との声も上がっている。と。

https://www.asahi.com/articles/ASL124Q84L12UTIL003.html?iref=comtop_list_sci_n01

最近、各地で色々な実証試験がスタートしている。と。
都は、多言語で観光案内するロボットを都庁舎や展望室に置き、実証実験を実施。
都立産業技術研究センターも、観光や介護の分野などでロボット実用化を目指す中小企業を支援する制度を始めた。
羽田空港では、翻訳機能を持つ案内ロボットやセンサーで不審者を見つける警備ロボットなどの実験が始まっている。
運転席にドライバーが乗らずに走る自動運転車の実証実験も各地で進む。

更に、大会でＡＩでの審査を行う事も検討されているらしい。

ＡＩとＩｏＴがもたらす改革を「第四次産業革命」と言うらしいが、東京オリンピックで一気に加速したと言える事が望ましいと思える。
地方に居ると、ＡＩ、ＩｏＴの変化に着いていけない部分が多い。
人が、多く都市部に集まるこの機会に、ＡＩ、ＩｏＴが多くの方々に感じてもらえることは、非常に重要な事と思う。

２０２０年を境に、「着いていけない人」にならない様に、頑張って着いて行かないと・・・。

今日（１／１４）は、寒さもひと段落。
朝方は、日差しもあり、気温も８℃ぐらいまで上昇した様です。
明日からは、１週間は１０℃以上になる日もある様で、比較的穏やかな日が続きそうです。

大雪に遭われた地域では、この暖かさで雪崩等の被害が出ない事をお祈りします。

東海道・山陽新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が生じたまま運転が続けられた問題で、ＪＲ西日本の現役社員が「運行時間や車両数に余裕が少ないことが背景にある」と証言した。と。

https://mainichi.jp/articles/20180111/k00/00m/040/145000c

この亀裂事故は、過去に発生していない事故であり、途中での簡易点検では、見つけにくかったかとは思う。
しかし、これは福知山線の事故時の時間厳守が優先しているとしたら、そこが１番問題とも思われる。

先日のＪＲ信越線の列車に雪の為に、乗客約４３０人が一夜を明かすことになったの事故でも、判断は、難しい所だと思う。
しかし、何かしら、”ＪＲ”の信頼を得る方法が、まず”ＪＲに傷がつかない”事が優先な様な気がする。

立ったままで１５時間、トイレも大行列、食事、飲み物の支給も手配が遅い等、乗客の事を１番に考えているとは言い難い。

それぞれのトラブルで、ここで取り上げる予定は、無かったが、昨年台風で、京都で足止めされた際のＪＲの対応を考えても、今回の２件を考えても、「お客の求める対応」のケーススタディーがされていない気がする。
社員教育の位置づけが、間違っていると感じる。

今日（１／１２）は、昨日の雪の影響か、一日中寒い１日。

朝一番の、家の前は、凍結状態。

お昼頃、日差しも出て、やっと少し溶けだした。

午後からも、時折白いものがパラパラ。
１日中、気温が低かった様で、屋根から雪が落ちずに、凍り付いた状態。

明日、明後日は、センター試験との事で、朝の混乱が無い事を祈りたい。

今日の朝刊トップに気になる記事。
「三隅火電・２号機新設アセス」と。

三隅火力２号機は、１度は、環境アセスを終了しているが、出力が１００万ｋｗに変更になった事で、再度実施する事になった模様。

三隅火力２号機は、島根原子力発電所３号機や、山口県上関町にある上関原子力発電所1、2号機の建設・運転を優先させ、営業開始予定日が数度変更されていたが、３．１１の影響で、三隅火力２号機を早期に建設する事になったもの。
その際、出力も大きくなったと記憶している。

三隅火力は、１号機（１００万ｋｗ運転中）、２号機共に、ＣＯ２の排出量が最も多い石炭火力。

記事上
環境相意見は、「中国電が所有する低効率の火力発電の休廃止や稼働抑制などが不可欠だ」と強調。
十分な排出削減策を示せない場合は「事業の再検討を含め、あらゆる選択肢を検討する事が重要だ。」としている。

火力発電所で、最もＣＯ２が出ないのは、ＬＮＧ火力。
更に、ＬＮＧ火力は、昼夜の需要量のバランスを取る為に、発電を開始したり、止めたりするのに適している。
残念ながら、山陰側には、ＬＮＧ基地は無い。

更に、記事上には
ＣＯ２削減対策として、石炭とバイオマス燃料を混ぜた発電を検討している。としている。
しかし、その為に、ボイラ温度が下がり、発電量の低下が考えられる。

厳しい、対策が迫られた感じた。

島根県、浜田市としては、運転開始後の様々な税金収入を考えると、是非にでも早期運転開始を求めたいところ。

少なくとも、建設延期とか中止とならない様に、最善策を検討してほしいと思う。

今日（１／１１）も、寒い１日。最高気温も２℃程度。

昨晩は、大雪警報が出たものの、一時みぞれは降ったが、積雪とまでは至らず。
山間部においては、結構な雪になった様です。
桜江町、風の国近郊　２０ｃｍ程度。
浜田市、広島との県境　スキー場近郊　８０ｃｍ程度。

しかし、今日の午後からは、この辺りでも雪が降り出し、一気に真っ白。

自宅前。

自宅中庭の椿にも積雪。

江川の土手から、渡津側をみた風景。

星高山の星マークの積雪。

天気予報では、明日まで雪マークが並んでいる。
これ以上降ると、雪掻きが必要になるので、もう降りませんように・・・・。

夕方には、路面が凍り付いて、車が通ると「シャリシャリ」言っている。
明日の朝は、路面凍結が心配です。

半世紀余りにわたって箱根観光の屋台骨となってきた「箱根ホテル小涌園」（神奈川県箱根町）が、その歴史に幕を下ろした。と。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180110-OYT1T50160.html?from=ytop_main5

箱根駅伝を見ていると、必ず出てくる「小涌園」の単語。

いつ頃だったか、箱根小涌園前の三叉路を通過した時は、「ここか・・・。」と思った記憶が・・・。

古巣の会社は、藤田観光（小涌園、ワシントンホテル等）との提携があり、利用する事も多かった。
一番記憶に残っているのが、小涌園の横にあったリゾートマンション的な施設。
（ベットルームが２部屋（１部屋　２ベット）と、２０帖ぐらいの共用スペースがあり、小涌園の大浴場、レストランも利用可）
小涌園は、とてつもなく広く、大浴場に行くのにも、迷子になった様な？
その時は、大体ゴルフ＋麻雀旅行だったので、若手もおりケチケチ旅行。
豪勢な施設だったが、とんでもなく格安だったはず。
お世話になりました。

その他、箱根には保養所もあり、サラリーマン時代には、数えきれないぐらい訪問している懐かしい場所。
小涌園は、新たな施設に変わるとの事。
Ｕターン後は、１度も訪れていない。
１度ぐらいは、行ってみたいと思う。

今日（１／１０）は、朝からパラパラ。
午後からは、白いものが混じるみぞれ。
気温も、ぐんぐん下がり、夕方には２℃程度。雷も・・・。

午前中には、大雪警報が発令。
以下、ごうつ防災メール
「2018年01月10日10時55分　発表
大雪警報が発表されました。
【江津市】
大雪警報
風雪注意報
雷注意報
波浪注意報
着雪注意報
【雪】
警戒期間: １０日夕方から１１日明け方まで
注意期間: １１日昼前まで
山沿い
１２時間最大降雪量３５センチ
降雪による交通障害に注意
以下省略」

警報内容が、「山沿い」となっていて、我が家近郊は、大丈夫と思っているが・・・・。
今晩が、山の様です。
全国的に、冷え込んでいて、先ほどのＴＶニュースでは、福岡市内でも雪が降っていると・・・。
積もりませんように・・・・・。

大鵬の孫が、初場所にデビューする。と。

http://www.sankei.com/sports/news/180110/spo1801100021-n1.html

１８８センチ、１６６キロの立派な体格で、高校相撲で活躍し、昨年の国体少年で個人、団体の２冠を達成しているとの事。

彼は、大鵬の三女と貴闘力の子供。
期待できる逸材。
「大鵬の孫」と報道が過熱する事が予想されるが、プレッシャーに負けずに、大活躍してほしいと思う。

今日（１／９）は、午前中は、冷たい雨が降り、風も強く荒れた天候。

年明け初の講義をする為に、金城へ。
金城は、浜田市の市街地から約１０ｋｍほど山間部に入った所で、雪も積もる地域。
５，６年前から、月に２，３度出かけている。
冬場、屋根に雪が積もる風景は、何度も見ているが、雪道を走った事は、１度も無く、運の強さを発揮している。
今日も、薄っすら屋根に雪は有ったものの、車道には雪は無し。

冬に、金城に行く際は、スコップを積んでいく事にしているが、今年も出番が来ませんように・・・・。

スポーツ界にとんでもない事件が発生した。

カヌー・スプリントの日本選手権で、ドーピング検査で、他の選手によって飲料に禁止薬物を混ぜられた選手が陽性反応を示していたことを明らかにした。と。

http://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20180109-OYT1T50054.html?from=ytop_ylist

今年度日本代表の両選手は昨年の世界選手権に出場し、２０２０年東京五輪の代表入りを争うライバル。
禁止薬物を混ぜた選手は、自身の東京五輪代表選出の可能性が高まると考え犯行に及んだとの事。
なんとも、幼稚な考え方。

ＴＶニュースでは、ある選手が海外では、有りうる事件で、「飲み物を置いたまま、席を外すことは出来ない。」と発言していた。
少なくとも、国内では、一流選手が、こんな事件にあう事を心配しなくても、安心して飲食が出来る環境で無ければならない。

「教育だ。」と言うのは容易い事だが、どうすれば良いのでしょうかね？
国内では、他者からの薬物混入でドーピング違反が発生したのは初めてとの事だが、二度と発生してはならない。
東京オリンピック出場を望んでいる選手が、安心して競技に取り組んで貰えることを願いたい。