花田屋

今日（４／１３）は、朝から風が強く気温が１２℃台と寒い１日となりました。 

午前中に浜田高校の同窓会の幹事会があり、出向いたのですが、流石に同級生のジジババの会議ですので「慌てて集めの物を出して着て来た。」と言う人だらけ・・。
流石に、見栄張っている年齢では無いようです。

大阪・関西万博が１３日午前、大阪市の人工島「夢洲」で開幕した。と。

新聞記事

「いのち輝く未来社会のデザイン」をテーマに、１０月１３日までの１８４日間の会期が始まった。国内の万博では過去最多となる１５８カ国・地域が参加する。と。

「いのち輝く未来社会のデザイン」がテーマとの事ですが、未来社会が見えるのでしょうか？
ここに来て、ＩＰＳ細胞の小さな心臓が展示されている等の展示物の詳細が出て来ているものの、未来社会がたくさん見える様には思えないのですが・・・？

前売りチケットが売れていないとの情報も有りますが、初日は結構な人出にはなっている様です。
これから１０月まで、何かある度に報道がＰＲしてくれるでしょうから、それなりに入場者数は、確保できるのでしょうか？

とは言っても、小中高の若い人には、是非行って近い将来の技術は見てほしいと思います。
ある学校では、修学旅行で万博訪問の予定をメタンガスの件で、ＵＳＪに変更したとのニュースがありましたが、そこまでのリスクでは無いと思うのですが・・・。
是非、見せてあげてほしいと思うのですが・・・。







先日、日常持ち歩いているレンズ一体型の小型デジカメが１０年選手となり、そろそろ性能的にどうかと思う事も有り、新しいものに更新しようかと、ネットショップで検索すると、何とリニューアルされた商品がほとんど無く、商品には中古品との表示があるものが多い事に気が付きました。
更に、その価格が、何と高い事・・・。

新しいタイプは発売されず、レンズ取り換え可能な高性能な一眼レフデジカメが多く出て来ました。

その理由については、想像は出来るものですが、ここまでとは思っていませんでした。
出荷台数の推移の記事を見つけて、実感しました。

デジカメ出荷台数推移記事

２００８年をピークに、一気に減少傾向にあります。
原因は、勿論スマホのカメラの機能向上があると思われます。

その昔、ソフトバンクの前身のｊフォンの営業社員が、「女子高校生のカバンからは、携帯電話と”写ルンです” が出てくる。携帯電話に写真機能を付けれませんか？」との提案から始まったと聞いています。
最初の携帯に付いたカメラ機能は、画素数も小さくデジカメとは比較にならない程でした。
その為か、デジカメメーカーが戦略を間違えたのでしょうかね？

スマホに付いているカメラ機能は、数段進歩しており、若い人にはアプリを利用する事で、色々な加工が出来る様ですし、魅力的である事は理解します。
しかし、大量に現状を高精細で写す機能の小型デジカメも必要かとは思うのですが・・・。

今日（４／１１）は、昨晩の雨の為か、朝は、少々肌寒い感じでした。
日中は、１７℃台止まりでしたが、風も無く過ごしやすい気候でした。






朝一番で、市内の企業に出向き、新入社員研修の１回目（３時間）を実施して来ました。
この企業では、１０年間ぐらい毎年新人研修をさせて貰っているのですが、今年は、何と幅広い人材が集まりました。
工業高校機械卒１名、ポリテク電子情報卒１名、大学化学卒１名、大学法学卒１名（男子３名、女子１名）の合計４名です。

初回として、自己紹介をしてもらい、入社した切っ掛け等を聞きました。
これから、９月末まで１２回の研修です。
各社共に、新人を獲得するのに苦労している中、この会社の募集の有る行動が共通点に有った様です。（共通点は、ここでは書けません。勿論、あくどい裏の手ではありません。）

入社してくれた彼らが、立派に育つように、微力ながら頑張りたいと思います。







今日の朝刊に、「ハチクが１２０年に１度の一斉に枯れる症状が出ている」と。



ハチクは、タケノコが食用に出来る竹の一種で、私が最も好きなタケノコの種類です。

一般的に出回っているタケノコは、モウソウ竹の直系が１０cm～１５cm程度の太いものです。
ハチクは、モウソウ竹より少し遅れて出る３cm～５cm 程度の細いものです。

何故１２０年周期なのか等のメカニズムは、判っていない様ですが、初夏に花が咲いて一斉に枯れる現象かある様で、２０２０年ごろからその現象が出ている様です。
とは言っても、竹は地下茎で繋がっている事も有り、絶滅は無いようですが・・。

その枯れた竹の処分に費用が掛かる事の記事ですが、地下茎で繁殖するので、全滅は無いとの事ですが、今年のハチクのタケノコの出荷量には影響が無いのでしょうか？
そろそろ出始める頃で、毎年地元の道の駅で購入しますので、そろそろ覗いてみるかな？

今日（４／１０）は、パラパラする時間帯あり、日差しの時間帯もありの不安定な天気だった様です。
しかし、気温は２２℃台までは上昇した様です。
２０時ぐらいからは、バケツをひっくり返した様な豪雨が・・・。
この様な雨は、夏の雨の様な気がしたのですが・・・。




花粉は、ヒノキが絶好調になってきている様です。
今までは、花粉症はＧＷまで、同じ症状が続いてる様な気がしていたのですが、どうも違う様です。
今年の場合、スギの頃（２月後半から３月ぐらい）は、とにかく目が痒くなり、ひどくなると痛いぐらいとなり、鼻がつまっていました。
ヒノキの頃（３月末あたりからＧＷ手前まで）に入ってからは、目の痒みは少し少なくなり、症状が軽くなっている様にも感じるのですが、ここに来て喉が痛いのなんの、更に時々頭痛も（熱がある時の様な頭痛で、しかし熱を測ると平熱）・・。

毎年、この傾向かは、良く覚えておらず、花粉症スタート時期で、薬の飲み始めのタイミング、マスクの付け始める時期を失敗すると、耳鼻咽喉が炎症を起こし終盤には喉が痛くなるぐらいに考えていました。
しかし、昨日のＴＶ報道で、「スギの花粉のサイズより、ヒノキの花粉のサイズは小さく、その分鼻の中の炎症、喉の痛みが激しくなる。」と。
目の痒みが少々楽になるのは判ませんが、喉の痛みと頭痛が激しくなっているのは、ヒノキの花粉の為の様です。

あと２週間程度で、終わりになると思いますので、最後の頑張りです。







トランプ大統領は９日、同日午前０時１分（午後１時１分）に全面適用となった「相互関税」の一部について、報復措置を取らなかった７５か国以上に対する適用を９０日間、一時停止する。と。

新聞記事

どういう事？
「俺が一言いったら、世界が反応した。俺の力は凄いだろう・・。
しかし、反抗してきた国にはそのままの関税で、しっぽを振ってコンタクトしてきた国には、一旦一部の関税は低減してやるよ。」とでも言いたいのでしょうか？

他国は、トランプに敬意を払っているのでは無く、大国アメリカに敬意を示しているだけなのに・・・。と思えてきました。
その内、”はだかの王様”状態になるか？
 





政府・与党は９日、トランプ米大統領による相互関税の発動を受け、企業や国民生活への影響を緩和するための経済対策を取りまとめる方向で調整に入った。
物価高も見据え、与党は国民一律に３万円以上を給付する案を軸に検討。と。

新聞記事

本当かな？
良い理由が出来たと、参議院選挙対策のバラマキと思えるのですが・・・？

もし、本当に経済対策になるのであれば、今後５年間の施策のロードマップでも発表してほしいと思います。

今日（４／９）は、朝から日差しのある天気でしたが、１８℃台止まりだった様です。
明日は、傘マークがあり気温も、１７℃台止まりの様です。





４月８日に江津市桜江町で起きた山林火災は、８日夜までに鎮圧されましたが、消防は９日朝から引き続き鎮火に向けて消火活動にあたっている。と。

ＦＮＮニュース

記事によると、まだまだ、くすぶっている所や、熱を持っている所がある様です。

今回の火事の火元は、ドラム缶でごみの焼却をしていたものが、燃え移ったものの様です。
これだけ、あちこちで山火事が発生しているのにも、何と不注意の事か・・・。
消防署の方は、しっかり給与を貰っての仕事ですが、協力している各地区の消防団の方々は、出動手当はあると聞いていますが、弁当代にもならない程度と聞いています。
大変、ご苦労な事です。

「４／９　１８：０５
江津市防災メール
【桜江町谷住郷で発生した林野火災の鎮火について】
４月８日（火曜日）に桜江町谷住郷で発生した林野火災につきましては、本日午後５時３０分に鎮火しましたのでお知らせします。」と。

良かったです。

米国のトランプ政権は９日午前０時１分（日本時間午後１時１分）、「相互関税」の第２弾を発動した。と。

新聞記事

現在の一律１０％に上乗せするもので、今回の措置で相互関税は全面適用となった。日本への税率は２４％。と。

各国が、見直しを求める要望を出していたり、報復関税を発動したりと、様々な対応をしている様です。
日本は、交渉担当者がそれぞれ決まり、これから交渉が始まるもののと思われます。
結果は、どうなるのでしょうか？

トランプ大統領は、どんな結果が出ようとも、自分は間違っていないと言い続ける感じもしますが、中間選挙で国内の評価が出るのでしょうか？




トランプ米政権で「政府効率化省（ＤＯＧＥ）」を率いる実業家のイーロン・マスク氏が、トランプ大統領が打ち出した関税政策の撤回をトランプ氏に直訴した。と。

新聞記事
 
これは、笑えますね。
自社の車を中国で多く生産しているとの事で、自社の車が一気に倍の値段になる訳ですので、当然売れなくなる事を危惧しての事でしょうか？

こんな事で、世界が踊らされていると思うと・・・・。

今日（４／８）は、朝から気温が高く、日中は２０℃を超えた時間帯も有った様です。
１０ｍを超える風が吹き、体感的には少し冷たさも感じましたが・・・。







８日午前１１時過ぎに、江津市桜江町谷住郷の山林で、「近くの山が燃えている」と、１１９番通報がありました。と。

日本海ＴＶニュース

１８時過ぎでも、燃え続けているとの事で、約９万平方メートルが焼けた可能性があると。
　
市と県は、対策本部を設置し、自衛隊の派遣を要請した様です。

大船渡市の山火事等、各地で発生している状況で、原因は？
焚火とか、畑等の枯草の野焼きとかであれば、認識の甘さかと・・・？
夕方からは、風が弱まる予報ですが、火災が発生した場所は、水道設備が無い地域の様で、タンク車で水を運んでいる様です。
早く、鎮火する事を願います。
江津市の防災メールで「桜江町谷住郷地内　で発生している山林火災のため、市道長戸路線、大邑農道、林道入野線について、当面の間、全面通行止めとなります。」と。

4/8 22:00 追記
21:22に江津市防災メールがありました。
「桜江町谷住郷で発生した林野火災の鎮圧について
出火時から強風により、山頂へ延焼が拡大し、その後、北側と東側へ延焼拡大しました。
延焼面積は推定ですが、１２ヘクタールを超えているものとみられます。
本火災は、江津邑智消防組合の消防車両６台が出動し、消火活動にあたりました。
この火災によるけが人はなく、午後６時２５分に鎮圧となりました。
今後は、消防職員及び消防団員を現場付近に配置し、警戒活動を行います。
４月９日（水）午前６時から、鎮火へ向けた消火活動を開始する予定です。」と。

私の住んでいる所からは１５ｋｍ程度江の川沿いに山間部に入った所ですので、直接的な影響は無いのですが・・・。

実は、今晩自治会の役員会及びホウ酸団子作りを行う予定でしたが、役員の２人が地元の消防団で、１７時前にその内１人から電話
「谷住郷の火災の応援依頼があり、出動指示があったのですが・・。」と。
「それは、当然出動が優先で良いよ。役員会は１週間延ばしでも問題無いので・・。気を付けて協力して来てください」と送り出しました。

すぐにメール連絡網で、調整し１５日に延期する事に決定しました。

まさか、こんな形で影響を受けるとは思っていませんでした。






ＥＴＣの大規模なシステム障害について、管轄する中日本高速道路が事後精算の手続きを呼びかけている。と。

新聞記事

記事が悪いのか、記者会見で「すいませんでした。」と頭を下げただけで、後は通行料金の精算の呼びかけを訴えていれば、会社幹部は合格なのでしょうか？

迷惑を掛けられた方々が集団で訴えたらどうなるのでしょうか？

長期休み中の渋滞、天候による渋滞、運転手の不注意等による事故渋滞等は、利用者としてある程度は覚悟しているとは思いますが、今回の渋滞は、明らかに中日本高速道路の改修の監督不足であったり、今回の事象の後の対応の不備等は、会社の責任です。
ＪＲでも特急料金等の払い戻し制度があるのに・・・。

今日（４／７）は、朝から気温が高く、日中は１８℃台まで上昇しました。
桜が、長持ちしていましたが、花弁が散り始めています。
明日あたりが、小学校の入学式では無いかと？何とか持ってくれたかな？
明日は、２０℃を超え、日中は１０ｍを超える風が吹く予報となっています。一気に桜が散らなければ良いのですが・・・。






中日本高速道路は６日午後からＥＴＣ専用レーンのバーを作動させず、通行料金を後払いにしてそのまま通行できる措置を取っている。と。

新聞記事

記事にはありませんが、後払いは利用者の良心で払う様にとの指示の様です。
紙を渡され、２日以内に。との事だった様です。

このシステム不良のトラブルで利用者に大迷惑を掛けておいて、「料金はしっかり払え」とのチラシを手渡しし、その説明に時間が掛かり渋滞を引き起こしているのに・・・？
何かしら、違う感じがします。

更には、今回の様なシステム更新の時に、起こりうる事象に備えた準備が全く出来ていなかった様に見えます。
今や、ＥＴＣシステムもインフラの一部との認識が薄いのでしょうかね？

システムの更新も、一時的にＥＴＣを停止しての更新では無いようですので、その停止させていなくても、作業が出来る仕組みが構築されているのでしょうか？
そこすら心配になります。
これは、しっかり国交省からの行政指導が入るべき事象だと思います。







週明け７日の東京株式市場の日経平均株価の終値は、前週末比２６４４円００銭安の３万１１３６円５８銭だった。と。

新聞記事

いやいや、株安が止まりませんね。

トランプ関税の影響が、各所で出始めるとの予測が、次々に出て来ています。

国内の影響で、先ほどのＴＶで取り上げていたのが、「ｉＰｈｏｎｅは、ほとんどが中国で作られている関係で、日本でも４０％以上の値上げになる。」と。
これから、色々な物に影響している旨の事例が出てくるのでしょうか・・。







高知県教委が昨年６月に実施した１次試験で、小学校教員（募集人員１３０人程度）に５７８人が応募し、２次の面接試験を経て前年より８０人多い２８０人が合格した。しかし、１０月末までに２０４人が辞退。と。

新聞記事

記事上では、この事実を採用開始時期の問題等を上げている様です。
どうも、勘違いの構図の様な気がします。
２８０人が合格で、２０４人が辞退と言う事は、採用活動の問題では無く、教員が魅力の無い職業になっていると、何故感じないのでしょうか？

しかも、定員が１３０人で、２８０人の合格を出したと言う事は、辞退する人がそれだけいると推測しての事でしょうか？

それとも、民間企業の初任給上昇を受けて、辞退した人がその理由だけで民間に流れているとは思いたくないのですが・・・。

今日（４／６）は、朝から日差しがたっぷりあり、昨日までとは異なり北風が無くなった為か、気温も１７℃程度まで上昇し、日中は、ポロシャツ１枚で歩けるほどでした。
今週は、この程度気温が続く様で、春本番です。






中央自動車道や東名高速道路などで自動料金収受システム（ＥＴＣ）に障害が６日未明発生し、東京、神奈川、山梨、岐阜、静岡、愛知、三重の７都県にある一部の料金所とＥＴＣ専用レーンが閉鎖されている。と。

新聞記事

いやいや、大変ですね。
今の所、原因が判らないとの事で、回復の見込みがたっていないいない様です。

今日の夕方に中日本高速道路が記者会見し、５日にＥＴＣシステムの改造作業を実施しており、この作業が今回のトラブルに関係しているとみられるという。復旧の見通しは立っていない。と。

新聞記事

何故、元に戻せないのでしょうか？
ハード的な改造では無く、ソフトの改造だったのでしょうかね？
改造範囲外のシステム内に誤った信号が入り、それがどこに悪さしているのかが不明と言う事でしょうか？
いずれにしろ、大変お粗末な事です。

ＥＴＣが各所で開通してから３０年ぐらいかと・・。
過去に、これほどの大トラブルになった事は初めてでは？
トラブルも無い事から、料金回収等の業務を行う人の数は、明らかに減少していると思われ、この様なトラブル時には、当然人員が足りないと思われ、渋滞も発生してもおかしく無いと思われます。


しかし、ＥＴＣは、中日本高速道路だけでは無く、各社で使用しており、その連携もあると思われ、一点のミスが大惨事になる可能性も有り、徹底的にリスク管理を実施てほしいと思います。







トランプ米政権に対する大規模な抗議デモが、米各地で行われた。と。

新聞記事

アメリカでも、不満が溜まってきている様です。

更には、米自動車大手３社「ビッグスリー」にも重荷となる。
特にゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は米国販売が世界全体に占める割合が大きい上、国外からの調達比率が高く、関税の影響を大きく受ける見通し。関税コストで利益が吹き飛ぶ恐れがある。と。

新聞記事


ＴＶでも、専門家の間でも、その対策に対する見解は分かれている感じがします。
ある人は、戦後から西側諸国に対する米国の貢献は大きい物があり、今本当にアメリカが困っているのであれば、今までそこに目を向けてこなかった歴代大統領等が悪いのであって、そこを改善する為の施策を乱暴ではあるがトランプが出してきているのであれば、日本としても一緒にアメリカ経済を回復する為の協力を提案する事も必要では・・？と。
確かに、そういう面はあると思います。



石破首相は、近々電話会談を近く実施したいとの意向を明らかにした。と。

新聞記事

トランプ氏が米製造業の復活を主張していることを踏まえ、「（米国にとって）日本がどんなにプラスになるのかを理屈で話をしていかなければいけない」と語った。
更に、「売り言葉に買い言葉をやるつもりはない」と。

日本として、大人の対応をしてくれる事を期待します。

今日（４／４）は、放射冷却が弱かったのか、昨日に比べ北風が弱かったのか、朝の冷え込みは少なかったのですが、日中の気温は１２ ℃台止まりだった様です。








韓国の尹錫悦大統領の 弾劾審判で、憲法裁判所は４日午前、８裁判官の全員一致で尹氏を罷免すると宣告した。と。

新聞記事

韓国の政治状況は、まったく判っていないのですが、尹錫悦大統領は保守系で親日家だと聞いています。
尹錫悦大統領の在任中は、日本との関係は良好な方向に進み始めたと認識していました。

６０日以内に大統領選挙との事で、日本にとってとんでもない方が当選しない事を願いたいです。

アメリカとのドタバタ、韓国ともドタバタでは、困りますね。








熊本市電で乗客乗員が重軽傷を負った追突事故で、全車両への速度計の設置を検討していることを明らかにした。と。

新聞記事

「えっ、車両に速度計が付いていない？」

法的な設置義務はなく、市長は「速度計がないから危険という認識は誤解だが、設置によってより安全性が向上すると考えている」と。

国土交通省や市交通局によると、法令では路面電車に速度計を設置する義務はなく、市電所有の４５編成のうち、１９８０年代頃より前に製造された２６編成には設置されていない。と。
法令での速度計の設置義務が無いとはどういうことなのでしょうか？
その昔の速度計は、品質レベルが低く、熟練に成れば無くてもスピードはキープできるとの判断なのでしょうか？

理由はともあれ、その昔と違い、スピード測定し、そのコントロールをする事は、自動車でも完全に出来る様になっています。
勿論、事故に至るかも知れない時は、人間の判断でブレーキを踏めるシステムは必要とは思いますが・・・。

いずれにしろ、今どき、速度計を付ける法令が無いのは、間違っていると感じます。
直ちに、法改正するべきかと思います。

今日（４／３）は、朝から曇りがちで、時折雨のパラツク天気となり、気温も１１℃台止まりで、肌寒い１日となりました。








米国のトランプ大統領は、「相互関税」の詳細を発表した。と朝一番のニュースです。
全ての輸入品に対して一律１０％の関税を設定し、相手国・地域の関税率や独自に採用する規制や税制などの非関税障壁に応じて税率を上乗せする。と。

新聞記事

米政権は日本が米国からの輸入品に課している関税率について「４６％」と主張し、米国は日本からの輸入品に計２４％を課すとした。と。

めちゃくちゃな言い分の様に感じます。
コメには、日本が７００％の関税を掛けているとの主張です。
どうやったら、こんな計算になるのでしょうか？
日本は、主食のコメに対しては、その昔は、他国からの輸入に対して多額の関税を掛けて、農家を守ってきたとは聞いています。
ＴＰＰの時も、ＪＡが猛反対をしていたのも記憶に残っています。
しかし、７００％は、あまりにも凄い数値です。

こんな脅かしも入れつつ、「貿易赤字÷輸入額で計算しての最終結果が４６％」としているのではないかとの見解もある様です。
もし、そうだとすれば、米国の製品が他国に比較して、その分だけ品質が劣っていると言っている様な物とも理解できます。
つまり、米国の国民が自国の製品を選んでいない事となります。

その解決をせずに、政治的に数値を作り上げ、自国製品が有利になる様な数値だけで、対策を打つことは、どこかで無理が出てくる気がします。

これから各国が、米国に対して取り消しの申し出を行う所や、報復関税を発動する所などの動きが出てくるとは思いますが、世界が一時的に混乱する事は間違いないと思われます。
日本の日経株価も一時１６００円を超える下げ幅となり、数日前の１５００円超えの暴落と合わせると、凄い暴落となっています。
その反面、円相場は、１４６円台まで、一気に上昇している様です。
日本は、どのような対策を行うのでしょうか？
ただただ、申し入れをするだけでしょうか？







楽天モバイル契約のその後
一番心配していた、自宅での灯台下暗しは無く、快適に接続できている様です。

しかし、江津工業団地内の某企業内の会議室では、スマホ内の電波状態通知表示が無くなっている状態が確認できました。
また、江津町から浅利町の９号線バイパスの途中でも同様の事象が・・。
これが、市内に設置されているアンテナ数が少なくての事象なのか、あるいはプラチナバンドが使用されていない事での事象かは判断できませんが、やはり繋がりづらいとの評判は正しい様です。

工業団地での講義中での着信が確認できないのは、少々問題ありと判断し、留守番電話機能を設定しました。
DoCoMo時代の最後の５年程度は、留守番電話に入るメッセージもほぼ無かった事も有り、その機能を停止していましたが、今回は必要と判断しました。

とりあえず、使用開始１週間の状況報告です。

今日（４／２）は、朝から日差しがあったものの、昨日ほどでは無いですが、弱い北風が入っていた様で、気温は１４℃台止まりでした。
晴れている為か、朝は放射冷却で５℃台まで下がっていた様です。

しかし、桜は満開になりました。








石見空港の利用促進の為に、色々な施策が展開されていますが、今度はレンタカーのサービスです。
石見空港（益田市）を発着する東京・羽田便の利用を促すため、空港を利用して県内のホテルなどに宿泊する観光客らを対象に、レンタカーを最初の２４時間まで１０００円で使えるキャンペーンを始めた。と。

新聞記事

利用できる車種には制限があり、かつ多少の制限はある様ですが、色々な施策で、羽田便を１日２往復を確保してほしいと思います。








島根県の外国人住民が１万人を突破した様です。



一気に増えた時期も有った様ですが、最近は上昇率は緩やかですが、増え続けている様です。

労働者不足は、いっこうに改善していない様で、あちこちで外国人労働者の雇用を考えている所も増えている様です。

以前報告したとおり、近所の日本人学校が一時休止していましたが、この４月から再び開校し２３名ぐらいの学生が入学すると聞いています。

私の住む町内にも、米国人の男性が住み始めました。
来日１７年程度との事で、日本語ベラベラで、会話には全く違和感の無い人で、町内にもすぐに融け込んでくれると思っています。

どんどんグローバルの地区になり始めています。







トランプ米大統領が打ち出す関税措置に対し、景気への打撃を懸念する産業界だけでなく、連邦議会でも警戒が強まっている。
成果を急ぐトランプ氏が大統領権限を躊躇なく使い、続々と関税引き上げを表明することを問題視し、身内の共和党からも「トランプ流」への異論が出ている。と。

新聞記事

何時頃の発動かは判りませんが、これらの異論がトランプ大統領に届く事を期待します。

日本は、今の所報復処置では無く、この関税アップで、被害を受けた所は救う対策を実施すると言っている様ですが・・・。
どうでしょうか？